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车云网OBD解码盒双CAN
一、双CAN解码盒综述
CC420双CAN解码盒可支持但不限于以下标准OBDII汽车通讯协议及汽车私有协议：
ISO9141-2
ISO14230
ISO15765
双CAN解码盒体积小巧，一端使用OBD接口或者专用CAN总线接插件与汽车相连，用于采集汽车总线数据；另一端使用Uart与用户主机相连。
双CAN解码盒可通过CAN总线对中控锁、门窗、灯光、喇叭的反控，来实现对车身的控制。
支持大部分汽车OBD及专有的诊断应用。
内置固化升级程序，可实现无限功能升级。
CC420双CAN解码盒性能稳定。采用省电技术设计，在休眠模式下耗电流低至2mA。
二、双CAN解码盒主要特性
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特性 |
说明 |
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供电 |
电压范围：9V ~36V |
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省电 |
SLEEP模式下的耗流为2毫安 (汽车电池电压12.7V ) |
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物理接口 |
标准OBDII接口，一路高速CAN线，一路低速CAN线，一路单线CAN，一路Kline线；也可按需定制各种车型网关所需接口 |
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支持协议 |
标准OBDII排放检测，私有协议覆盖大部分主流汽车，支持汽车防盗数据及车身状态数据获取，支持部分车型车身反控 |
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数据应用 |
精确里程、油耗统计、碰撞提醒、驾驶行为分析、防盗状态获取，门窗喇叭灯光反控 |
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用户接口 |
支持标准的USART接口，传输速率115200bps 可以通过USART发送AT命令和数据 车辆点火提醒输出端口（定制功能） |
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温度范围 |
工作温度：-40℃ ~ +85℃ 存储温度：-45℃ ~ +90℃ |
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用户升级 |
可以使用PC升级软件通过USART发送命令和数据升级 |
三、工作模式
下表简要介绍了CC420的多种工作模式：
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模式 |
功能 |
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正常工作模式 |
CAN总线通讯 |
双CAN解码盒与汽车的CAN总线建立通讯，相互交换数据 |
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K总线通讯 |
双CAN解码盒与汽车的K总线建立通讯，相互交换数据 |
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OBD总线 |
双CAN解码盒处于对汽车总线的数据，不发送数据介入汽车通讯，不影响汽车总线通讯。 |
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休眠模式 |
在不断电的情况下，双CAN解码盒根据汽车的运行状态及发动机点火状态，自动判断进入休眠模式。汽车发动机熄火、门窗关闭、双CAN解码盒进入休眠模式。车辆点火会唤醒双CAN解码盒，也可以使用WAKUP引脚（定制）或USART唤醒双CAN解码盒。 |
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