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车云网OBD模块单CAN
一、模块综述
CC320模块可支持但不限于以下标准OBDII汽车通讯协议：
ISO9141-2
ISO14230
ISO15765
模块的尺寸只有37*23*3.5 mm，可以满足大部分用户应用中对空间尺寸的要求。
CC320模块用于与汽车诊断通讯，硬件支持一路CAN线和及一路KLine物理层,可跟现在的极大部分汽车的各种控制模块进行诊断通讯。
支持大部分汽车OBD及专有的诊断应用。
内置固化升级程序，可实现无限功能升级。
CC320模块性能稳定。 采用省电技术设计，在休眠模式下耗电流低至1mA。
二、模块主要特性
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特性 |
说明 |
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供电 |
电压范围：4.75V ~5.25V |
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省电 |
SLEEP模式下的耗流为1毫安 ( 供电5V，汽车电池电压12.7V ) |
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物理接口 |
标准OBDII接口，一路CAN线，一路Kline线 |
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支持协议 |
标准OBDII排放检测，私有协议覆盖大部分主流汽车 |
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数据应用 |
精确里程、油耗统计、碰撞提醒、驾驶行为分析、防盗状态获取 |
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用户接口 |
支持标准的USART接口，传输速率115200bps 可以通过USART发送AT命令和数据 车辆点火提醒输出端口 |
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温度范围 |
工作温度：-40℃ ~ +85℃ 存储温度：-45℃ ~ +90℃ |
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用户升级 |
可以使用PC升级软件通过USART发送命令和数据升级 |
三、工作模式
下表简要介绍了CC320的多种工作模式。
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模式 |
功能 |
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正常工作模式 |
CAN总线通讯 |
模块与汽车的CAN总线建立通讯，相互交换数据 |
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K总线通讯 |
模块与汽车的K总线建立通讯，相互交换数据 |
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OBD总线 |
模块处于对汽车总线的数据，不发送数据介入汽车通讯，不影响汽车总线通讯。 |
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休眠模式 |
在不断电的情况下，模块根据汽车的运行状态及发动机点火状态，自动判断进入休眠模式。汽车发动机熄火、门窗关闭、没有振动及拖吊的情况下，模块进入休眠模式。车辆点火及振动会唤醒模块，也可以使用WAKUP引脚唤醒模块。 |
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四、工作温度
下表显示了模块的工作温度范围：
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参数 |
最小值 |
典型值 |
最大值 |
单位 |
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工作温度 |
-40 |
+25 |
+85 |
℃ |
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存储温度 |
-45 |
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+90 |
℃ |
